Licht- en schaduwrevolutie: van decoratieve verlichting tot ruimtelijke reconstructie
De binnen- en buitenverlichting van moderne auto’s heeft functionele grenzen doorbroken en evolueert richting scenarisering en emotionalisering. De digitale meteorenregenkoplampen van Mercedes Benz kunnen waarschuwingspatronen op de weg projecteren, de Rolls Royce Starlight-luifel weeft de Melkweg met 1340 glasvezel, en de Ice Block ijskristallen sfeerverlichting van Extreme Krypton X brengt Scandinavische aurora in het interieur. Deze innovaties onthullen een trend: verlichting reconstrueert de manier waarop mensen en auto's communiceren, waarbij ontwerpers gebruik maken van interieurafwerkingen, fluwelen daken, beeldschermen en zelfs wegdekken als projectieschermen gebruiken om elk oppervlak dat de esthetiek van licht en schaduw kan dragen volledig te verkennen. Maar het is er nooit in geslaagd de fysieke beperkingen van glasmedia te doorbreken. In dit tijdperk waarin alles kan schitteren, is glas, dat 30% van het lichaamsoppervlak uitmaakt, altijd het ‘stille gebied’ van ontwerpers geweest – totdat de OMTD foto-elektrische film het zegel van de traditionele glasesthetiek verscheurt.
(1. Mercedes Benz digitale meteorenregenkoplamp 2. Rolls Royce sterrenhemeldak 3. IJskristal-omgevingslicht 4. Welkomstlicht 5. Mercedes Benz-sfeerlicht)
De meerdere dilemma's van de glasesthetiek
Het kenmerk van glas dat de ruimte blokkeert zonder de zichtlijn te belemmeren, heeft ervoor gezorgd dat het steeds vaker in auto's wordt gebruikt, waardoor het interieur een transparant zicht en een gevoel van ruimte krijgt. Elke upgrade en ontwikkeling van het raamoppervlak moet voldoen aan de functionele eisen van het raamglas - transparantie, hoge resolutie, weinig waas, zonwering, warmte-isolatie, privacy, veiligheid en explosiepreventie, enz., en vervolgens geavanceerde ervaringen zoals "esthetiek" verder verbeteren, wat ook de ontwikkeling van "glasesthetiek" moeilijk maakt.
Met de ontwikkeling van de auto-industrie heeft de onvermijdelijke trend van het voldoen aan de functionele behoeften van consumenten naar het verbeteren van hun emotionele en esthetische ervaringen het gebied van 'glasesthetiek' echter tot een onvermijdelijk onderwerp gemaakt bij het ontwerpen van de esthetiek van het interieur en exterieur van auto's.
OMTD: Leer glas 'ademen'
Laat het glas helder schijnen, ademend en pulserend met de hartslag van de auto, alsof deze doordrenkt is van leven. Voldoet deze scène aan de verbeelding van de "autoglasesthetiek"?
Na 7 jaar onderzoek en ontwikkeling heeft Shanghai Astrace een technologische doorbraak bereikt door gebruik te maken van zijn unieke OMTD opto-elektronische mapping-transparante weergavetechnologie en flexibele optische film als drager om fotolithografische patronen volledig transparant te maken in gesloten toestand en dynamisch multi-mode weer te geven in open toestand. Deze opto-elektronische dunne film op nanoschaal met een dikte van slechts 0,3 mm heeft het Goldbach-vermoeden van de auto-esthetiek opgelost met revolutionaire materiaaltechnologie. Het kan een zichtbare lichttransmissie bereiken van meer dan 70% en een waas van minder dan 2%, waardoor het weergave-effect lijkt alsof het in de lucht zweeft.
Wat nog verbazingwekkender is, is dat het, terwijl de transparantie behouden blijft, ook een totaal zonnebeschermingspercentage van 45% tot 61% en een UV-blokkeringspercentage van 99,9% heeft, met een zonbeschermingsindex van SPF200.
De oneindige mogelijkheden van het toekomstige venster
Door de doorbraak van de OMTD-technologie zijn de ontwerpmogelijkheden op glas enorm toegenomen. De vertegenwoordiger van traditionele luxe en romantiek, "Starry Sky Top", heeft voorlopig het tijdperk overstegen dat werd gedomineerd door panoramisch hemelglas.
(Transparant groot dakraam x sterrenhemeldakeffect)
(Transparant groot dakraam x sterrenhemeldakeffect)
Ontwerpers hoeven geen witruimte meer te laten in het zijraamgebied. Door gebruik te maken van dit maagdelijke land kunnen ontwerpers de merkkenmerken volledig tot uitdrukking brengen en het esthetische ontwerp van het gehele voertuig uitbreiden.
(Driehoekvenstereffect)
(Zijruiteffect)
Auto’s evolueren ook naar intelligentie, en OMTD-technologie maakt intelligente cockpits mogelijk, waardoor het infotainmentsysteem van de auto glas kan gebruiken om rijkere interactiemethoden te bereiken, zoals het weergeven van de oplaadstatus, ontgrendelingsherinneringen, rijmodi, muziekritme, intelligente rijstatusaanwijzingen, enz., waardoor de interactie tussen binnen en buiten de auto opnieuw wordt gedefinieerd.
Tegenwoordig, nu auto's evolueren naar de 'derde leefruimte', doorbreken OMTD opto-elektronische films niet alleen de grenzen van de materiaalfysica, maar reconstrueren ze ook de dimensies van menselijke voertuiginteractie. Wanneer elke centimeter glas een canvas van licht en schaduw wordt, zal auto-ontwerp een ware Renaissance inluiden. Misschien zullen onze voertuigen in de nabije toekomst net zo wendbaar zijn als elfen, waardoor elke reis een artistieke reis door licht- en schaduwtunnels wordt.